Sistema di raffreddamento-pompa d. acqua

BMW M3 F80 Sedan Europa S55

sterzo undefined, Trasmissione: neutro, Data di produzione:  giugno 2015

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Pompa mecc. refrigerante
1
 i  11 51 7 846 361
1

1.4 kg

3.1 lb

0,00 
Guarnizione sagomata
2
 i  11 51 7 848 520
1
0,00 
Puleggia
3
 i  11 51 7 848 523
1

200 g

0.4 lb

0,00 
Termostato
4
 i  11 53 7 586 885
1

310 g

0.7 lb

0,00 
Tubo fless. radiat. inf.-termostato
5
 i  11 53 7 848 502
1

340 g

0.7 lb

0,00 
Linea pompa del refrigerante-testata
6
 i  11 53 7 848 500
1

270 g

0.6 lb

0,00 
O-Ring
7
 i  11 53 7 545 278

29X2,9

1
0,00 
O-Ring
8
 i  11 51 7 854 564

30X3

1
0,00 
Anello di tenuta
9
 i  11 53 1 440 192
1
0,00 
Anello di sicurezza
10
 i  07 11 9 934 186

28X1,5

1
0,00 
Vite esagonale tonda
11
 i  07 11 9 907 490

BM6X25-U1-8.8

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Vite ASA con rondella
12
 i  07 12 9 907 128

M6X52-U1-ZNNIV

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Vite esagonale tonda
13
 i  07 11 9 907 490

BM6X25-U1-8.8

3

10 g

0.35 oz

0,00 
Vite Esagonale con Rondella
14
 i  07 11 9 904 517

M6X12-U1-8.8

4

10 g

0.35 oz

0,00 
Vite a testa cilindrica
15
 i  07 12 9 905 536

M6X16-8.8-ZNNIV

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Vite Esagonale con Rondella
16
 i  07 11 9 904 524

M6X16-U1-8.8

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Boccola d.aggiustaggio
17
 i  11 41 7 505 190

D=8MM / L=6,3MM

1
0,00 
Supporto tubo flessibile
18
 i  11 53 7 599 270
1

10 g

0.35 oz

0,00 
Alimentazione olio-Filtro olio

← Alimentazione olio-Filtro olio

Turbocompress. imp. raffreddamento

Turbocompress. imp. raffreddamento →

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