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Comando frizione

BMW M6 F13 Coupe USA S63N

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro, Data di produzione: gennaio 2015

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Supplemento

Per veicoli con
Cambio automatico (S205A) = No

E
Cambio automatico Sport (S2TBA) = No

E
Cambio automatico con leve di comando (S2TEA) = No

#	Descrizione partnumber	Supplemento	Quantità	Carico	Prezzo EUR
	Cilindro premente frizione
1	i 21 52 6 789 732		1	110 g 0.2 lb	0,00 €

	Bullone, cilindro trasmettitore
2	i 21 52 6 759 940	D=9MM/L=48MM	2		0,00 €

	Bocchetta
3	i 21 52 6 771 100		1	10 g 0.35 oz	0,00 €

	Tubo flessibile
4	i 21 52 1 163 714	7,5X13	X	103 g 0.2 lb	0,00 €

	Bullone, cilindro trasmettitore
5	i 35 31 6 854 283		1		0,00 €

	Corredo di rip.giunto a spina frizione
7	i 21 52 1 165 451		1		0,00 €

	Tubazione
8	i 21 52 6 864 069		1	100 g 0.2 lb	0,00 €

	Bocchetta
9	i 21 52 1 163 894		1	10 g 0.35 oz	0,00 €

	Tubo flessibile di collegamento
10	i 21 52 6 774 226		1	100 g 0.2 lb	0,00 €

	Bocchetta
11	i 21 52 1 164 603		1		0,00 €

	Supporto condotto di frizione
12	i 21 52 6 789 265		1	20 g 0.71 oz	0,00 €

	Tubazione
13	i 21 52 6 786 101		1	50 g 0.1 lb	0,00 €

	Valvola di bloccaggio
14	i 21 52 2 283 914		1	10 g 0.35 oz	0,00 €

	Cilindro ricevente frizione
15	i 21 52 6 785 964	D=22,20MM	1	200 g 0.4 lb	0,00 €

	Bullone zigrinato
16	i 21 51 1 203 012		2	10 g 0.35 oz	0,00 €

	Dado esagonale a bloccaggio automatico
17	i 07 12 9 906 196	M8-8-ZNNI SI	2	10 g 0.35 oz	0,00 €

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