Diversi corredi di cavi ausiliare

BMW M5 F10 Sedan Europa S63N

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
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S229A Dynamic Drive
S2VAA Taratura dell'assetto "Adaptive Drive"
S2VHA Sterzo attivo Integral
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Fascio cavi freno di parcheggio elettr.
1
 i  61 12 9 218 467
a set '10 1

630 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  61 12 9 247 929

M- SPORT

1

850 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  61 12 9 277 207

M- SPORT

Consegna interrotto dalla fabbrica

da lug '12 a mar '14 1

850 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  61 12 9 325 543

M- SPORT

da lug '12 1

870 g

1.9 lb

0,00 
1
 i  61 12 9 218 468
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

a set '10 1

1.4 kg

3 lb

0,00 
1
 i  61 12 9 242 174

Consegna interrotto dalla fabbrica

a mar '11 1

1.4 kg

3 lb

0,00 
Fascio cavi scatola sterzo
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

2
 i  61 12 9 197 823
• L
1

40 g

1.41 oz

0,00 
Fascio cavi centralina attuatori
+Info

Per veicoli con 

Sterzo attivo Integral S2VHA

3
 i  61 12 9 197 833
• L

Consegna interrotto dalla fabbrica

a set '10 1

580 g

1.3 lb

0,00 
3
 i  61 12 9 241 328
• L
1

620 g

1.4 lb

0,00 
Serie di cavi, ARS, blocco valvole
+Info

Per veicoli con 

Dynamic Drive S229A

Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" S2VAA

5
 i  61 12 9 178 791
1

100 g

0.2 lb

0,00 
Diversi corredi di cavi ausiliare

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Cavo di batteria/cavo di massa

Cavo di batteria/cavo di massa →

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