Idroguida-tubature olio

BMW M Coupé E82 Coupe USA N54T

Guida a sinistra, Trasmissione: neutro

 
# Descrizione
partnumber
Supplemento Data Quantità Carico Prezzo EUR
Tubazione di aspirazione sterzo attivo
1
 i  32 41 6 771 875

Consegna interrotto dalla fabbrica

a giu '11 1

250 g

0.6 lb

0,00 
1
 i  32 41 6 850 100
1

230 g

0.5 lb

0,00 
Collare flessibile
2
 i  32 41 6 763 470

D= 25MM

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Tubo ad espansione
3
 i  32 41 6 771 879
1

800 g

1.8 lb

0,00 
Vite esagonale
4
 i  07 11 9 904 094

M6X12-8.8-ZNS3

Consegna interrotto dalla fabbrica

2
0,00 
4
 i  07 11 9 905 524

M6X12-8.8-ZNNIV

2
0,00 
Vite cava con valvola monodirezionale
5
 i  32 41 6 781 261

M14X1,5X27,4

1

30 g

1.06 oz

0,00 
Anello di tenuta
6
 i  07 11 9 906 464

A14X18-CUSN

2
0,00 
Vite cava con giunto
7
 i  32 41 6 781 666

M16X28

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Anello di tenuta
8
 i  07 11 9 906 463

A16X20-CUSN

4
0,00 
Conduttura di ritorno
9
 i  32 41 7 846 203
1

300 g

0.7 lb

0,00 
Vite cava
10
 i  32 41 6 783 887

M16X28

Consegna interrotto dalla fabbrica

a feb '12 1

40 g

1.41 oz

0,00 
10
 i  32 41 6 852 470

M16X28

1

40 g

1.41 oz

0,00 
Sostengo d condotto
11
 i  13 53 7 792 950

D=17/D=19

1
0,00 
Tub. ritorno radiatore sterzo attivo
12
 i  32 41 6 781 457
1

200 g

0.4 lb

0,00 
Supporto tubo flessibile, doppio
13
 i  64 21 9 119 951
1

10 g

0.35 oz

0,00 
Collare flessibile
14
 i  32 41 6 751 127
1

10 g

0.35 oz

0,00 
Circuito servosterzo
15
 i  17 11 7 540 810
1

320 g

0.7 lb

0,00 
Pompa di servosterzo

← Pompa di servosterzo

Serb. olio/elem. singoli/Sterzo attivo

Serb. olio/elem. singoli/Sterzo attivo →

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