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Supplemento
Anche per Serie individ.93 m technic coupe sport| # | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Spoiler front. ammannito | |||||||
| 1 |
i
51 11 2 252 252
|
M TECHNIC |
1 | 3 kg |
0,00 € |
||
| Spoiler anteriore verniciato | |||||||
| 1 |
i
51 11 9 066 205
+Info
|
CODE - UNI Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 0,00 € |
|||
| 1 |
i
51 11 9 066 206
+Info
|
CODE - MET. Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 0,00 € |
|||
| Listello paracolpi | |||||||
| 2 |
i
51 11 2 265 632
|
M TECHNIC |
da apr '95 | 1 | 110 g |
0,00 € |
|
| Listello paracolpi |
+Info
|
||||||
| 3 |
i
51 11 2 265 636
+Info
|
M TECHNIC |
da apr '95 | 1 | 114 g |
0,00 € |
|
| Listello di battuta sinistra | |||||||
| 4 |
i
51 11 2 265 637
|
M TECHNIC |
da apr '95 | 1 | 135 g |
0,00 € |
|
| Listello di battuta destra | |||||||
| 5 |
i
51 11 2 265 638
|
M TECHNIC |
da apr '95 | 1 | 135 g |
0,00 € |
|
| Copertura | |||||||
| 6 |
i
51 11 2 265 639
|
M TECHNIC |
da apr '95 | 1 | 37 g |
0,00 € |
|
| Nastro di fissag | |||||||
| 7 |
i
51 11 8 122 335
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
| Dado a molla | |||||||
| 10 |
i
64 11 1 364 257
|
|
8 | 0,00 € |
|||
| Tenuta | |||||||
| 11 |
i
51 11 2 251 389
|
M TECHNIC |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| 11 |
i
51 11 2 251 390
|
M TECHNIC |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| Rondella distanziatrice | |||||||
| 12 |
i
46 63 1 456 155
|
6,5X20X3 |
2 | 1 g |
0,00 € |
||
| Dado per lamiera | |||||||
| 13 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | 0,00 € |
|||
| Vite lenticolare di lamiera | |||||||
| 14 |
i
07 14 7 137 416
|
ST4,8X16 |
2 | 0,00 € |
|||
| Supporto sinistra | |||||||
| 15 |
i
51 11 2 233 845
|
M TECHNIC |
1 | 28 g |
0,00 € |
||
| Supporto destra | |||||||
| 15 |
i
51 11 2 233 846
|
M TECHNIC |
1 | 31 g |
0,00 € |
||
| Dado per lamiera | |||||||
| 16 |
i
07 12 9 904 150
|
ST4,8-9-ZNS3 |
2 | 0,00 € |
|||
| Vite per lamiera | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 904 310
|
4,2X13 |
4 | 0,00 € |
|||
| Dado per lamiera | |||||||
| 18 |
i
07 12 9 904 221
|
ST4,2-3-ZNS3 |
4 | 0,00 € |
|||
| Vite esagonale per lamiera | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
2 | 0,00 € |
|||
| Guida dell'aria di freno anteriore sin. | |||||||
| 20 |
i
51 71 2 233 361
|
M TECHNIC |
1 | 154 g |
0,00 € |
||
| Guida dell'aria di freno anteriore d. | |||||||
| 20 |
i
51 71 2 233 362
|
M TECHNIC |
1 | 150 g |
0,00 € |
||
| Pezzo distanziatore sinistra | |||||||
| 21 |
i
51 71 2 250 641
|
M TECHNIC |
1 | 255 g |
0,00 € |
||
| Pezzo distanziatore destra | |||||||
| 21 |
i
51 71 2 250 642
|
M TECHNIC |
1 | 251 g |
0,00 € |
||
| Ribadino ad espansione | |||||||
| 22 |
i
61 13 1 378 641
|
|
4 | 0,00 € |
|||
| Spoiler anteriore |
+Info
|
||||||
| 23 |
i
51 11 2 251 767
|
M TECHNIC |
1 | 540 g |
0,00 € |
||
| Ribadino ad espansione | |||||||
| 24 |
i
51 11 1 908 077
|
D = 6MM |
4 | 0,00 € |
|||
| Dado a mortisa | |||||||
| 25 |
i
51 11 2 252 200
|
M TECHNIC |
7 | 2 g |
0,00 € |
||
| Vite esagonale | |||||||
| 26 |
i
07 14 9 126 885
|
TS5X17 SW8 D=16 |
7 | 0,00 € |
|||
| Supporto sin. | |||||||
| 27 |
i
51 71 1 977 117
|
|
1 | 132 g |
0,00 € |
||
| Supporto dest. | |||||||
| 27 |
i
51 71 1 977 118
|
|
1 | 128 g |
0,00 € |
||
| Vite esagonale per lamiera | |||||||
| 28 |
i
07 11 9 916 949
|
ST4,8X19-C-Z2 |
6 | 0,00 € |
|||
| Mascherina mano di base | |||||||
| 29 |
i
51 11 2 250 685
|
M TECHNIC |
1 | 198 g |
0,00 € |
||
| Mascherina verniciata | |||||||
| 29 |
i
51 11 9 066 219
+Info
|
CODE - UNI Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 0,00 € |
|||
| 29 |
i
51 11 9 066 220
+Info
|
CODE - MET. Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 0,00 € |
|||
| Profilato di tenuta anteriore | |||||||
| 30 |
i
51 71 2 261 343
|
M TECHNIC |
1 | 16 g |
0,00 € |
||
| PROFILATO DI TENUTA ANTERIORE destra | |||||||
| 30 |
i
51 71 2 261 344
|
M TECHNIC |
1 | 16 g |
0,00 € |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.