English
Deutsch
Русский
Español
Français
Česky
Polski
Português
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Catalizzatore/sonda lambda
BMW M3 E36 Coupe Europa S50
sterzo undefined, Trasmissione: Manuale, Data di produzione: dicembre 1994
| # | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubo d.scarico silenziatore |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
18 10 1 402 412
|
|
1 | 13.3 kg |
0,00 € |
||
| AT-tubo di scarico catalizzatore |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
18 30 1 403 490
|
|
1 | 19.8 kg |
0,00 € |
||
| AT-catalizzatore con silenziatore centro | |||||||
| 1 |
i
18 30 1 403 489
|
|
+Info
|
da giu '94 | 1 | 20.2 kg |
0,00 € |
| 1 |
i
18 30 1 403 489
|
|
+Info
|
1 | 20.2 kg |
0,00 € |
|
| Dado esagonale | |||||||
| 2 |
i
18 30 1 317 898
|
M10 |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
| Guarnizione freno senza amianto | |||||||
| 3 |
i
11 62 1 317 264
+Info
|
|
2 | 8 g |
0,00 € |
||
| Torx vite | |||||||
| 4 |
i
11 62 1 318 568
|
M10X45 |
4 | 30 g |
0,00 € |
||
| Rosetta | |||||||
| 5 |
i
07 11 9 904 201
|
D=10MM |
4 | 0,00 € |
|||
| Piastrina di fermo | |||||||
| 6 |
i
18 31 1 401 522
|
|
1 | 192 g |
0,00 € |
||
| Rosetta elastica | |||||||
| 7 |
i
07 11 9 932 095
|
B8 |
2 | 0,00 € |
|||
| Vite Esagonale con Rondella | |||||||
| 8 |
i
07 11 9 900 259
|
M8X20-Z1-ZNS Consegna interrotto dalla fabbrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| 8 |
i
07 11 9 904 992
|
M8X20-U1-8.8 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Supporto di tubo di scarico | |||||||
| 9 |
i
18 31 1 404 477
|
|
da set '94 | 1 | 173 g |
0,00 € |
|
| Vite esagonale | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 904 252
|
M8X35-8.8-ZNS3 Consegna interrotto dalla fabbrica |
a lug '00 | 2 | 20 g |
0,00 € |
|
| Vite a testa cilindrica | |||||||
| 10 |
i
07 11 9 906 650
|
M8X35-10.9-ZNS3 |
2 | 20 g |
0,00 € |
||
| Boccola snodo | |||||||
| 11 |
i
18 20 7 546 579
|
D=8MM |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
| Piastra d'appoggio | |||||||
| 12 |
i
07 11 9 900 052
|
A8,4 Consegna interrotto dalla fabbrica |
2 | 0,00 € |
|||
| Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
| 13 |
i
07 12 9 964 655
|
M8 |
3 | 10 g |
0,00 € |
||
| Fascetta sopra | |||||||
| 14 |
i
18 31 1 404 478
|
D=65,0MM |
da set '94 | 1 | 179 g |
0,00 € |
|
| Fascetta sotto | |||||||
| 14 |
i
18 31 1 404 479
|
D=65,0MM |
da set '94 | 1 | 159 g |
0,00 € |
|
| Vite esagonale | |||||||
| 15 |
i
07 11 9 913 612
|
M8X16 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
| Vite Esagonale con Rondella | |||||||
| 16 |
i
07 11 9 900 259
|
M8X20-Z1-ZNS Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
| 16 |
i
07 11 9 904 992
|
M8X20-U1-8.8 |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
| Vite Esagonale con Rondella | |||||||
| 17 |
i
07 11 9 903 931
|
M8X45-8.8-ZNS3 |
1 | 20 g |
0,00 € |
||
| 17 |
i
07 11 9 913 000
|
M8X45-Z1 Consegna interrotto dalla fabbrica |
1 | 23 g |
0,00 € |
||
| Anello Di Gomma | |||||||
| 18 |
i
18 30 1 703 634
|
|
2 | 33 g |
0,00 € |
||
| Vite esagonale | |||||||
| 19 |
i
07 11 9 902 914
|
M8X12 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
| Piastrina di fermo | |||||||
| 20 |
i
18 21 1 317 630
|
|
2 | 30 g |
0,00 € |
||
| Flangia | |||||||
| 21 |
i
18 11 1 719 417
|
|
1 | 234 g |
0,00 € |
||
| Anello di tenuta senza amiante | |||||||
| 22 |
i
18 10 1 405 737
|
|
1 | 42 g |
0,00 € |
||
| Anello di tenuta | |||||||
| 23 |
i
18 11 1 723 379
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
| Vite esagonale | |||||||
| 24 |
i
07 11 9 902 957
|
M8X55-8.8 |
4 | 20 g |
0,00 € |
||
| 24 |
i
07 11 9 912 524
|
M8X55 Consegna interrotto dalla fabbrica |
4 | 24 g |
0,00 € |
||
| Dado esagonale con flangia | |||||||
| 25 |
i
18 30 7 620 549
|
M8 |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
| Sonda lambda | |||||||
| 26 |
i
11 78 1 401 276
|
BOSCH/L=570MM |
1 | 133 g |
0,00 € |
||
| Sonda lambda | |||||||
| 28 |
i
11 78 1 747 005
|
L=360MM |
1 | 116 g |
0,00 € |
||
| Termostilo |
+Info
|
||||||
| 30 |
i
11 78 1 734 725
|
|
2 | 55 g |
0,00 € |
||
| 30 |
i
11 78 1 734 670
|
|
2 | 55 g |
0,00 € |
||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.