Tiranteria dello sterzo/barre d'accoppl.
BMW M635CSi E24 Coupe Europa S38
sterzo undefined, Trasmissione: Manuale, Data di produzione: giugno 1986
# | Descrizione partnumber |
Supplemento | Data | Quantità | Carico | Prezzo EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Leva di barra d'accoppiamento sinistra | |||||||
1 |
i
32 21 1 124 430
|
|
da mag '82 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Leva di barra d'accoppiamento destra | |||||||
1 |
i
32 21 1 124 431
|
|
da mag '82 | 1 | 1.1 kg |
0,00 € |
|
Vite esagonale | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 830
|
M10X20-10.9-PHR |
da mag '82 | 6 | 20 g |
0,00 € |
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
3 |
i
31 12 1 131 609
|
M14X1,5 Consegna interrotto dalla fabbrica |
da mag '82 a apr '89 | 4 | 20 g |
0,00 € |
|
3 |
i
31 10 6 769 443
|
M14X1,5 05 ZNS3 |
da mag '82 | 4 | 20 g |
0,00 € |
|
Dado a corona | |||||||
3 |
i
32 21 1 117 034
|
M14 |
da mag '82 | 4 | 14 g |
0,00 € |
|
Copiglia | |||||||
4 |
i
07 11 9 945 200
|
3,2X20 Consegna interrotto dalla fabbrica |
da mag '82 | 4 | 2 g |
0,00 € |
|
Leva sul fuso a snodo | |||||||
5 |
i
32 21 1 134 277
|
|
da mag '82 | 1 | 655 g |
0,00 € |
|
Leva della barra d'accoppiamento | |||||||
6 |
i
32 21 1 136 450
|
D=27MM |
da mag '82 | 1 | 614 g |
0,00 € |
|
Suppporto di gomma | |||||||
7 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
da mag '82 a set '86 | 1 | 122 g |
0,00 € |
|
7 |
i
32 21 1 123 464
|
D=24MM |
da mag '82 a set '86 | 1 | 122 g |
0,00 € |
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
8 |
i
07 12 9 964 672
|
M10 |
da mag '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
Piastra d'appoggio | |||||||
9 |
i
31 11 1 114 348
|
A10,5X22 |
da mag '82 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
9 |
i
31 11 1 114 348
|
A10,5X22 |
da mag '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
Vite esagonale | |||||||
10 |
i
07 11 9 912 677
|
M10X75 |
da mag '82 | 1 | 50 g |
0,00 € |
|
10 |
i
31 11 1 136 251
|
M10X80 |
da mag '82 | 1 | 60 g |
0,00 € |
|
Barra d'accoppiamento centro | |||||||
11 |
i
32 21 1 129 014
+Info
|
Consegna interrotto dalla fabbrica |
da mag '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
11 |
i
32 21 1 129 015
+Info
|
|
da mag '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
11 |
i
32 21 1 129 017
+Info
|
|
da mag '82 | 1 | 2 kg |
0,00 € |
|
Dado a corona | |||||||
12 |
i
07 11 9 923 436
|
M10X1 |
da mag '82 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
12 |
i
07 12 9 922 436
|
M10X1 |
da mag '82 | 8 | 10 g |
0,00 € |
|
Copiglia | |||||||
13 |
i
07 11 9 945 112
|
2X20 |
da mag '82 | 8 | 1 g |
0,00 € |
|
Barra d'accoppiamento | |||||||
14 |
i
32 21 1 135 666
+Info
|
Consegna interrotto dalla fabbrica |
da mag '82 | 2 | 898 g |
0,00 € |
|
14 |
i
32 21 1 135 668
+Info
|
|
da mag '82 | 2 | 890 g |
0,00 € |
|
Snodo sferico filettatura sinistrorsa | |||||||
15 |
i
32 21 1 135 819
+Info
|
Consegna interrotto dalla fabbrica |
da mag '82 | 1 | 285 g |
0,00 € |
|
Snodo sferico filettatura destra | |||||||
15 |
i
32 21 1 135 820
+Info
|
|
da mag '82 | 1 | 285 g |
0,00 € |
|
Vite esagonale | |||||||
16 |
i
07 11 9 911 616
|
M8X1X35 |
da mag '82 | 4 | 16 g |
0,00 € |
|
Anello elastico | |||||||
17 |
i
07 11 9 933 096
|
B8 |
da mag '82 | 4 | 1 g |
0,00 € |
|
Dado esagonale a bloccaggio automatico | |||||||
18 |
i
07 12 9 922 770
|
M8X1 |
da mag '82 | 4 | 10 g |
0,00 € |
|
Lamiera isolante | |||||||
19 |
i
32 21 1 128 596
|
|
da mag '82 | 1 | 60 g |
0,00 € |
|
Piastra d'appoggio | |||||||
20 |
i
07 11 9 903 791
|
A6,4-200HV-ZNS3 |
da mag '82 | 1 | 0,00 € |
||
Vite Esagonale con Rondella | |||||||
21 |
i
07 11 9 915 060
|
M6X12-Z2 Consegna interrotto dalla fabbrica |
da mag '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
21 |
i
07 11 9 904 459
|
M6X12-U2-8.8 |
da mag '82 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.